Turistikierros helvetissä. Oppaalta kysytään:
- Miksi Hitler seisoo kaulaansa myöten ***kassa, mutta Stalin vain lantioita myöten?
- Siksi, että Stalin seisoo Leninin olkapäillä.
Autoliitto: Lisäturvaa Venäjän automatkailuun
Yhä useampi suomalainen matkustaa autolla itärajan taakse Karjalaan, Viipuriin, Pietariin tai jopa Moskovaan saakka. Kasvaneesta kysynnästä johtuen Autoliitto on laajentanut AL-turva -jäsenyyttään. Nyt AL-turva -jäsenyyteen sisältyvät matkanjatkamispalvelut ovat nyt veloituksetta käytettävissä Suomen ja 40 muun maan lisäksi Venäjällä.
Viime vuonna yli 200 000 suomalaista henkilöautoa ylitti Suomen ja Venäjän välisen rajan. Ylivoimaisesti suurin osa matkoista on lyhyitä lähialueille suuntautuvia ostosmatkoja, mutta myös Pietari ja jopa Moskova kuuluvat suomalaisten autoilijoiden kohteisiin.
Kasvaneen kysynnän ansiosta Autoliitto on laajentanut AL-turva -jäsenyytensä kattamaan myös alueita Venäjältä. Autoliiton AL-turva -jäsenyyteen kuuluu ilmainen puhelinnumero, josta saa veloituksetta palvelua ympäri vuorokauden suomeksi yli 40 Euroopan maasta, nyt siis myös Venäjältä. Palvelukokonaisuus on Autoliiton ja sen kansainvälisten yhteistyökumppaneiden auditoima. Venäjällä AL-turvan piiriin kuuluvat Karjalan, Viipurin, Pietarin ja Moskovan alueet sekä Pietarin ja Moskovan välinen tieosuus.
”Matkan keskeytyessä jäsen soittaa jäsenkortista löytyvään puhelinnumeroon, joka yhdistyy Autoliiton palvelukeskukseen Suomeen. Palvelukeskus huolehtii avun paikalle. Ensisijaisena tavoitteena on saada auto korjatuksi tien päällä, mutta tarvittaessa se hinataan korjaamolle”, Autoliiton turvapalvelupäällikkö Jonne Luomala kertoo.
”Palvelu kattaa myös renkaanvaihdon rengasrikon sattuessa, polttoaineen tuonnin sekä sijaisauton tai muun korvaavan kuljetuksen koko autokunnalle.”Autoliiton AL-turva -jäsenyys on henkilökohtainen eli sitä ei ole sidottu tiettyyn ajoneuvoon. Riittää, että AL-turva -jäsen on kyydissä mukana. AL-turvaan kuuluvat palvelut ovat veloituksettomia.
”AL-turva eroaa muista matkanjatkamispalveluista siinä, että se on voimassa, vaikka istuisi kaverin auton takapenkillä”, Luomala korostaa.AL-turva -jäsenyyteen sisältyvät matkanjatkamispalvelut ovat voimassa, kun jäsen on liikkeellä Suomeen yksityiskäyttöön rekisteröidyllä autolla tai moottoripyörällä. Palvelu kattaa myös laillisesti kytketyt perävaunut, kuten matkailuvaunut. Ulkomailla liikuttaessa ajoneuvon yläikäraja on 15 vuotta, Suomessa ikärajaa ei ole.
”AL-turva -jäsenyyden suosio on kasvanut voimakkaasti koko ajan. On turvallisempi soittaa ammattimies paikalle kuin alkaa esimerkiksi itse pimeällä vaihtaa puhjennutta rengasta moottoritien pientareella. Uskomme, että turvan laajentuminen Venäjälle kiinnostaa ainakin Itä- ja Kaakkois-Suomessa”, Luomala toteaa.
Toinen AL-turvaan tehty parannus on tehty matkailuautoilijoilta tulleen palautteen perusteella. Kun ennen palvelut oli rajattu alle 3500 kilon painoisiin ajoneuvoihin, kattaa se nyt ajoneuvot aina 3600 kiloon saakka. ”Tämä parannus tuo suuren määrän matkailuautoja ja kuorma-autoiksi rekisteröityjä pakettiautoja palvelun piiriin”, Luomala sanoo.
Uutiset
Kirjautuminen
Aiheet
Toimialat
- Autoteollisuus ja -kauppa
- Elintarviketeollisuus ja -kauppa
- Energia- ja öljysektori
- Kaivannais- ja jalostusteollisuus
- Karja- ja kalatalous
- Kemianteollisuus
- Koulutus, tutkimus ja opiskelu
- Kuljetus, liikenne ja logistiikka
- Maa-, ja metsätalous
- Matkailu, majoitus- ja ravitsemisala
- Metalli- ja koneteollisuus
- Pankki-, pörssi- ja finanssisektori
- Paperi,- sellu- ja puuteollisuus
- Rakentaminen ja kiinteistöt
- Teknologia- ja IT-sektori
- Tekstiili- ja vaateteollisuus
- Terveydenhuolto- ja sosiaalisektori
- Tukku- ja vähittäiskauppa
- Viestintä, mainonta ja markkinointi
- Ympäristöteknologiat ja -suojelu


